Η επανάσταση των delivery drones ξεκινάει με το ελικόπτερο ΤΙΤΑΝ

Αν και αρχικά κατασκευάστηκαν για στρατιωτικούς σκοπούς, τα drones έχουν πλέον ένα ευρύ φάσμα ιδιωτικών και εμπορικών εφαρμογών. Ήδη, το πρώτο, επαναστατικό delivery drone ελικόπτερο που ονομάζεται ΤΙΤΑΝ και μπορεί να μεταφέρει περισσότερους από 2,5 τόνους είναι έτοιμο για απογείωση.

Τα drones (ή δρόνοι στα ελληνικά) τα ιπτάμενα οχήματα δηλαδή που δεν έχουν χειριστή στην άτρακτό τους, αλλά πραγματοποιούν πτήσεις είτε αυτόνομα είτε μέσω τηλεκατεύθυνσης, έκαναν δυναμική εμφάνιση στις αρχές του 21^ου αιώνα στον τομέα της στρατιωτικής βιομηχανίας. Την τελευταία δεκαετία ωστόσο, χάρη στην εξέλιξη της τεχνολογίας, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται πλέον για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών, από τη φωτογράφιση και τη βιντεοσκόπηση, μέχρι την παρακολούθηση της κλιματικής αλλαγής.

Ένας όμως από τους τομείς που αναμένεται να ωφεληθεί ιδιαίτερα από την ανάπτυξη των drones είναι η παράδοση αγαθών. Ήδη, η εταιρεία Kaman Air Vehicles, ανακοίνωσε την παρθενική πτήση του πρώτου μη επανδρωμένου ελικοπτέρου, το οποίο ονόμασε K-MAX TITAN.

Η μητρική εταιρεία της Kaman Air Vehicles, η Kaman Aerospace Corporation, χρησιμοποιεί το K-MAX σε μη επανδρωμένες αποστολές φορτίου για αμερικανικές δυνάμεις στο Αφγανιστάν, εδώ και περίπου μια δεκαετία. Τώρα, το K-MAX TITAN γίνεται το πρώτο μη επανδρωμένο ελικόπτερο βαρέων ανελκυστήρων στον κόσμο για την εμπορική αγορά.

Ένας Τιτάνας θα σηκώσει το βάρος

Σύμφωνα με την εταιρεία, το K-MAX TITAN πρωτοστατεί στις επαναλαμβανόμενες πτήσεις μεταφοράς βαρέων φορτίων χωρίς τους περιορισμούς των επανδρωμένων επιχειρήσεων. Με έμφαση στην ασφάλεια και τη λειτουργική απόδοση, ο νέος αυτός τύπος ελικοπτέρου-drone θα επαναπροσδιορίσει τη σχετική αγορά ελικόπτερων βαρέων ανελκυστήρων, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις παράδοσης αγαθών σε οποιαδήποτε τοποθεσία και με οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Το K-MAX TITAN είναι ένα ανθεκτικό αεροσκάφος χαμηλής συντήρησης, σχεδιασμένο για μέγιστη απόδοση ανύψωσης και μπορεί να μεταφέρει φορτίο έως 2.722 κιλών, με σύστημα καλωδίου και αγκίστρου. Επιτρέπει στους χειριστές του να εκτελούν μη επανδρωμένες αποστολές που διαφορετικά θα ήταν επικίνδυνες για τον πιλότο, όπως καταστάσεις πυρόσβεσης, ή παράδοση αγαθών σε δύσκολες τοποθεσίες ή με κακές καιρικές συνθήκες. Παράλληλα, καθώς τα ρομπότ δεν χρειάζονται ξεκούραση, μπορεί να εκτελέσει επαναλαμβανόμενες διαδρομές ανά πάσα στιγμή.