Μία νέα τεχνολογία υπόσχεται φόρτιση μόλις 5 λεπτών και 400 χλμ. αυτονομίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα την αξιοποιήσουν. Σαν να κάνετε στάση για βενζίνη.
Μία νέα τεχνολογία υπόσχεται φόρτιση μόλις 5 λεπτών και 400 χλμ. αυτονομίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα την αξιοποιήσουν. Σαν να κάνετε στάση για βενζίνη.
Τα βλέπουμε, αλλά (σχεδόν) δεν τα ακούμε. Μπορεί να στεκόμαστε ακριβώς πίσω τους, αλλά δεν οσφραινόμαστε τα βλαβερά καυσαέρια που παραδοσιακά εκπέμπουν εδώ και δεκαετίες οι συμβατικοί πρόδρομοί τους. Τα τελευταία χρόνια τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν εισβάλλει για τα καλά στους δρόμους μας υποσχόμενα ένα καθαρότερο και λιγότερο θορυβώδες μέλλον.
Photo credit: CC0 licence via pexels.com
Εάν μέχρι σήμερα αμφιβάλλετε ότι το μέλλον των μεταφορών είναι ηλεκτρικό, σας έχουμε 3+1 επιχειρήματα που θα σας πείσουν για τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης, οριστικά και αμετάκλητα! Διαβάστε περισσότερα στο άρθρο «Ηλεκτρικά οχήματα: 3+1 λόγοι για να τα προτιμήσετε».
Ωστόσο, πίσω από τη βιώσιμη κατασκευή τους και τον κομψό σχεδιασμό τους, για πολλούς και πολλές οδηγούς καραδοκεί ένα άγχος: αυτό της εμβέλειας. Όχι μόνο σε ό,τι αφορά την αυτονομία της μπαταρίας αλλά και την ενόχληση της αναμονής. Άλλωστε, στον απόηχο της εποχής της βενζίνης, έχουμε συνηθίσει ο ανεφοδιασμός να διαρκεί μέχρι πέντε λεπτά. Στο πλαίσιο αυτό, ο χρόνος που απαιτείται για την επαναφόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην ευρεία υιοθέτησή τους.
Γι’ αυτό και μία κινεζική εταιρεία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι «Η μοναδική λύση είναι να κάνουμε τη φόρτιση τόσο γρήγορη όσο ο ανεφοδιασμός ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου»!
Αυτό δήλωσε ο Wang Chuanfu, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD, κατά την παρουσίαση μίας νέας τεχνολογίας φόρτισης, προκειμένου να «καταπολεμήσει» το άγχος εμβέλειας που καταβάλει όσους αντιστέκονται στη σκέψη ενός ηλεκτρικού οχήματος.
Η εν λόγω τεχνολογία ονομάζεται Megawatt Flash Charging και υπόσχεται αυτονομία 2 χιλιομέτρων για κάθε δευτερόλεπτο φόρτισης, επιτρέποντας στα αυτοκίνητα που τη χρησιμοποιούν να διανύουν μέχρι 400 χιλιόμετρα, με φόρτιση μόλις 5 λεπτών.
Ο Wang Chuanfu και ο φορτιστής των 400 χιλιομέτρων αυτονομίας σε λιγότερα από πέντε λεπτά φόρτισης.
Photo credit: BYD
Προκειμένου να επιτυγχάνεται αυτή η απόδοση, η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα φάσμα καινοτομιών: Πρωτότυπες μπαταρίες που μπορούν να φορτίσουν τη δεκαπλάσια χωρητικότητά τους ανά ώρα, κινητήρες υψηλής ισχύος, υπερφορτιστές που υποστηρίζουν ισχύ 1.000 kW και ένα τσιπ ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου (SiC), με ονομαστική τάση που φτάνει έως και τα 1.500V. Πρόκειται για το πρώτο στον κλάδο τσιπ ισχύος SiC που παράγεται μαζικά, με την υψηλότερη ονομαστική τάση που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς για τα οχήματα μαζικής παραγωγής.
Photo credit: BYD
Σύμφωνα με έρευνα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη εκπέμπουν, κατά μέσο όρο, τρεις φορές λιγότερο CO₂ από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα οχήματα. Διαβάστε περισσότερα στο άρθρο «Ηλεκτρικά οχήματα: Πόσο φιλικά προς το περιβάλλον είναι».
Τι σημαίνουν όλα αυτά; Εάν αναλογιστείτε ότι η φόρτιση στο σπίτι μπορεί σήμερα να χρειάζεται τουλάχιστον οκτώ ώρες, ανάλογα με το όχημα και τη μπαταρία ή στην καλύτερη περίπτωση μία ώρα σε ειδικούς σταθμούς γρήγορης φόρτισης, τα πέντε λεπτά που απαιτεί ο νέος υπερφορτιστής, καθιστούν τη διαδικασία κυριολεκτικά τόσο γρήγορη όσο ο ανεφοδιασμός ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Όπως ακριβώς υπόσχεθηκε ο Wang Chuanfu, η νέα τεχνολογία της BYD μπορεί να καταπολεμήσει με αξιώσεις το άγχος εμβέλειας.
Ωστόσο, οι σχετικές υποδομές είναι περιορισμένες, ακόμα και στη γενέτειρα της τεχνολογίας. Αν και η νέα σειρά οχημάτων της εταιρείας υποστηρίζει τη γρήγορη φόρτιση, οι σταθμοί των 1.000 kW δεν είναι ακόμη ευρέως διαθέσιμοι. Και παρόλο που η BYD ανακοίνωσε την πρόθεσή της να κατασκευάσει περισσότερους από 4.000 τέτοιους σταθμούς φόρτισης σε όλη την Κίνα, οι απαιτήσεις που συνεπάγονται –από μαζικές αναβαθμίσεις του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι εξειδικευμένα, βαρέως τύπου καλώδια– κάνουν την προοπτική υλοποίησής τους να φαντάζει ακόμη δυσδιάκριτη.
Σε κάθε περίπτωση, καινοτόμες τεχνολογίες όπως της BYD, καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στη δημόσια συζήτηση. Έτσι, αν και το άγχος της αυτονομίας παραμένει ένα σημείο τριβής για όσους και όσες εξετάζουν να στραφούν στα ηλεκτρικά οχήματα, ίσως δεν αργεί ο καιρός που η επαναφόρτισή τους, θα γίνεται εξίσου γρήγορα με μια στάση για βενζίνη.
Ανακαλύψτε περισσότερα σχετικά με το γιατί το μέλλον των μεταφορών είναι «ηλεκτρικό» στο ειδικό αφιέρωμα του Pencil On the Moon «Ηλεκτροκίνηση: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε».
Το Pencil On The Moon είναι μια πρωτοβουλία με την υποστήριξη της Generali, η οποία παρακολουθεί στενά όλες τις νέες τάσεις, προκειμένου να συνεχίσει να εξελίσσεται και να προσφέρει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες.
Οι πιο προηγμένες επιστημονικές έρευνες, οι πιο εξελιγμένες τεχνολογίες αλλά και οι πιο καινοτόμες εφευρέσεις εξετάζονται προσεκτικά υπό το πρίσμα της εφαρμογής τους στα πεδία της καθημερινότητας με βασική αρχή ότι ο άνθρωπος είναι πάντα πάνω από την τεχνολογία.
Αυτή είναι η πηγή από την οποία αντλούμε μελάνι για τις πένες αυτού του blog με έναν κοινό στόχο:
Να γνωρίσουμε, κατανοήσουμε και στο τέλος να αξιοποιήσουμε τις νέες τεχνολογίες προς όφελος του ανθρώπου.
Η Generali στηρίζει έμπρακτα αυτή την πρωτοβουλία πιστή στη δέσμευσή της:
«Να στηρίζει τους ανθρώπους για να δημιουργούν ένα ασφαλέστερο μέλλον για τις ζωές και τα όνειρά τους»
…Αλλά και ανοιχτή στη σκέψη ότι πολλές φορές αρκεί ένα μολύβι για να γράφουμε στο φεγγάρι.
